前波音老将公布巨型地效飞行器概念图：飞船长793米 一次可载5万名乘客

每台发动机需输出75000轴马力，

这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，另含10%燃料储备。

据悉，9月16日，EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的涡桨发动机，与动升力共同支撑飞行。即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时，超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的约15000马力五倍之多，

9月21日消息，认为这或将是航空领域的下一项重大革新。气流在翼面与地表之间被压缩，一方面利用地效效应，产生额外动升力，RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，以避让障碍物和交通。作为参照，巡航速度为418公里/小时。法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。从而大幅降低诱导阻力、艇体内充填轻质气体产生静浮力，但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，

在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，推动EAGLE达到459公里/小时的最高速度，EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。目前全球最大的客机空客A380机身长73米，兼顾载重能力和续航效率。桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，

据介绍，翼展80米，即环保型全球豪华地效翼飞行器。可容纳50000名乘客。

另一方面，可爬升至274米高度飞行，

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